C型鋼貿易商的（de）資金鏈開始斷裂

C 鋼鐵行業資本鏈開始（shǐ）斷裂，簡（jiǎn）要介紹: c 鋼廠總（zǒng）結了 c 鋼的試驗報告，但很難發揮（huī）10年後半期的效應。c型鋼由C型鋼（gāng）成型機自（zì）動加工成型的。C型鋼成（chéng）型機根據給定的C型鋼尺寸就可以自動完成C型鋼的成型工藝。冷彎型鋼用（yòng）鋼板或帶鋼在冷狀態下彎曲成的各種斷麵形狀的成（chéng）品鋼材。冷彎型鋼是一種經濟的截麵輕（qīng）型薄壁鋼材，也稱（chēng）為鋼製冷彎型材或冷彎（wān）型材。型鋼（gāng）一種有（yǒu）一定截麵（miàn）形狀和尺寸的條型鋼材，是鋼材四大品種之一。根據斷麵（miàn）形狀，型（xíng）鋼分簡單斷（duàn）麵型（xíng）鋼（gāng）和複雜斷麵型鋼。一些商家甚至可能（néng）達到現貨市場的1.575億噸C型鋼，這已恢複了80% 的2007年的水平。讓公眾大吃一驚。這（zhè）是導致 c 鋼需求量不是（shì）主要原因，為旺季。美國經濟5月份（fèn）的表現與（yǔ）5、6月份增長放緩的預期基本一致。這個 c 鋼市場的整體需（xū）求很難有太好的（de）表現。即使（shǐ）限電 c 鋼（gāng）廠限（xiàn）產，交易商也不再大量庫存，對限電（diàn） c 鋼廠的檢測報告也概（gài）括為 c 鋼廠的檢測報告，但很難發揮（huī）10年後半期的效應。一些商家甚至可（kě）能達到現（xiàn）貨市場的1.575億噸（dūn）C型鋼，這已恢複了80% 的2007年的水平。

讓各界感（gǎn）到較（jiào）意外。這是一個導致C型鋼材市場（chǎng）需求旺季（jì）不旺的主要問題原因。

美國經濟5月份的表現與5、6月份增長放緩的預期基本一致。這個 c 鋼市場的整體（tǐ）需求很難有太好的表現。即使不限製動力 c 型鋼廠的生（shēng）產，貿易商也不再大量庫（kù）存（cún），對動力的關注也是企業關（guān）注的焦點。從市場反饋的（de）信息來看，c 鋼配方否則市（shì）場很難（nán）消化這麽多的（de）資源。2011年歐盟 c 型鋼的表觀消費量將增長4.9% ，達（dá）到1.52億噸，這是由於低利潤水平，但與西（xī）班牙、葡萄牙和冰島等其他（tā）中國消（xiāo）費者溝（gōu）通緩慢和密（mì）切。德國和法（fǎ）國的汽車和機械製造業正在穩步複蘇（sū），由於電力（lì）短缺，企業麵（miàn）臨著 c 型鋼和工廠斷（duàn）電的局麵，自身抵禦風險的能（néng）力也有所下降。受益於出口帶動（dòng）的工業（yè）複蘇，c 鋼鐵需求也將穩（wěn）步恢（huī）複，c 鋼廠和交易商更加理性。C 鋼鐵不再盲目生產，一些企業對這一點並不十分樂觀。也許停電會對（duì） c 型鋼報價有一定的積極支持，但（dàn） c 型（xíng）鋼試驗主要受施工活動壓（yā）力的拖累。2012年，歐盟 c 型（xíng）鋼的表觀消費（fèi）量將增加3.7% ，主要原因是市場前景更（gèng）為謹慎。